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KBK轨道广泛用于机械制造、轻工、铁路、港口、

KBK轨道广泛用于机械制造、轻工、铁路、港口、

来源:JNDO     发布时间:2021-10-30

    悬臂吊起重机有着起重大、经济耐用、操作灵便、高效节能等优点,广泛用于机械制造、轻工、铁路、港口、重工、化工、建筑等行业。没有一个好的轨道梁悬臂吊的工作也会陷入困难,甚至引发安全事故。       那么对于轨道梁有着哪些的要求:
     (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
     (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
      1.梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。
      2.梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。
      3.梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。
     (3)混凝土找平层的施工要求
      1.混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50mm。
      2.找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
      3.根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔214~310m设置一个控制标高的基准点。
      4. 施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
      5.用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,
      6.洒水湿润后即可浇筑混凝土。
      7.混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。
      所以只有把混凝土轨道梁安装好以后,才能让悬臂吊起重机安全的进入工作状态。
     

KBK起重机行业的自动化趋势

随着KBK起重机产业的日益快速发展也积极的带动了自动化产品在起重机行业的应用。

尽管我国起重机行业的自动化应用总体水平,但无论是起重机械生产厂商还是起重机械用户都逐渐认识到应用自动化产品的优势所在。
  
有专家表示,自动化产品在起重机行业未来的必然趋势,有巨大的潜力可挖,前景也十分广阔。无论是城市向更加成熟现代化的形态发展,还是经济危机复苏后,***在对于起重机行业的高效率投入,都彰示着起重机行业未来的蓬勃发展。从控制到传动,自动化产品在这个产业的应用深度也日渐累积。

从现如今的专家规划趋势到未来的发展趋势的预想来看,起重机行业的自动化产业已经是不容小视的。他将会带动起重行业的未来发展。





KBK起重机焊接修复技术流程

    KBK起重机焊接修复的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量,减小淬硬倾向和热输入,降低焊接的拘束应力等。
    1、开坡口。替换KBK起重机齿植好后,分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口,深度约12mm。
    2、焊接工艺材料的选择。为降低焊缝中扩散氢的含量,焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的焊条。
    3、KBK起重机焊接工艺参数。打底层选用2mm的J557焊条,焊接电流110A,以后各层改用4mm的J557焊条,电流130~160A,电源极性选用直流反接。
    4、施焊。焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h;用火焰将待焊部位预热到300℃左右;采用连弧立焊,多层多道焊,注意KBK起重机焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面;每焊完一根焊条,马上锤击焊道,消除应力,每条焊道都要清理锤击;焊接时注意层间温度不低于300℃,直至焊到开坡口前基体的高度;焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h,之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。
    更多KBK起重机信息,请关注
 


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